河北动车走行部在线监测系统报价承诺守信 海康威视

走行部在线监测系统

走行部在线监测系统是为保证城轨车辆运行安全与品质、评估部件健康状态而研制的在线实时监测装置。相比较轴温监测系统，可在故障早期发现部件异常，提高运营安全性、及时检修改善部件运行环境、延长部件使用寿命;解决转向架部件状态不清晰、无健康状态数据、无系统智能运维支撑数据等问题。 该系统采用温度、振动和冲击监测相结合的多参数诊断机制及系统，对列车走行部关键部件状态、典型钢轨损伤轨道状态、脱轨监测、车辆运行品质等进行监测。

列车走行部安全监测系统的制作方法

根据本实用新型的一个实施例，所述平稳采集处理单元包括平稳处理子单元、平稳采集子单元以及安装在车体上的加速度传感器；所述加速度传感器能够采集车体的振动加速度信息，所述加速度传感器将所采集的车体的振动加速度信息传输给所述平稳采集子单元；所述平稳采集子单元将接收到的车体的振动加速度信息传输给所述平稳处理子单元；所述平稳处理子单元对车体的振动加速度信息做进一步的处理，包括：根据车体的振动加速度变化情况对车体的平稳性指标进行评估；根据车体的振动加速度突变情况对车体发生的异常冲突现象进行监测；控制安装在车体上的加速度传感器做自检，以确定加速度传感器是否处于正常工作状态；将所采集的车体振动加速度信息进行存储。

根据本实用新型的一个实施例，所述轴温采集处理单元包括轴温处理子单元、轴温采集子单元以及安装在轴箱、齿轮箱和电机上的温度传感器；所述温度传感器用于采集轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据，所述温度传感器将所采集的轴温数据传输给所述轴温采集子单元；所述轴温采集子单元将接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据传输给所述轴温处理子单元；所述轴温处理子单元对接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据做进一步处理，包括：将轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据与一关于轴箱、齿轮箱和电机轴温的基准数据进行比较，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温是否处于超温状态进行监测；根据之前的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据对未来一定时间内的轴箱、齿轮箱和电机的轴温进行预测，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温在未来一定时间内是否将会处于超温状态进行监测；将所采集的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据进行存储。

根据本实用新型的一个实施例，轴箱、齿轮箱和电机上的所述温度传感器形成双通道结构，双通道温度传感器中的任意一路对应有独立的轴温处理子单元、轴温采集子单元。

地铁基于大数据走行部与轮轨安全监测及智慧运维平台投入使用

参与研究的《基于大数据的走行部与轮轨安全监测及智慧运维研究》项目通过验收。该项目是为了落实《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规〔2019〕8号文）和《城市轨道交通运营技术规范》（GB/T 38707-2020）中关于“对车辆走行系统进行实时监测”的相关要求开展的研究工作。项目研究成果得到验收组的高度评价，一致认为项目系统化梳理了北京地铁车载走行部监测系统及轨旁检测系统应用情况，制定并实施了地铁公司企业标准“地铁车辆走行部监测系统数据规范”标准，规范了北京地铁走行部监测系统的系统组成、功能要求、技术指标及数据规范，为北京地铁新线建设及后续车辆改造车辆走行部监测系统的建设提供了依据。同时，项目搭建的“基于大数据的走行部与轮轨安全监测及智慧运维平台”在北京地铁正式投入使用。该平台在国内实现了走行部车载监测数据、轨旁检测数据、生产维修数据等多源异构数据的关联融合分析，为车辆走行部关键部件的全寿命周期管理及状态维修提供了有效支撑，意义重大。